Man hat vergessen das Schiebedach zu schließen und steht schon neben dem Auto. Mit der Komfortschließung kein Problem: langer Druck auf die Verriegelungstaste des Schlüssels, alle Fenster und das Schiebedach fahren zu.
Wie die Komfortschließung beim Mercedes funktioniert
Die Komfortschließung ist ein verstecktes Feature der Zentralverriegelung. Das ZV-Steuergerät erkennt beim Empfang des Verriegelungssignals ob es ein kurzer oder langer Tastendruck ist.
Kurzer Druck: Türen verriegeln, Fenster bleiben wie sie sind. Langer Druck (2+ Sekunden gehalten): Türen verriegeln UND Fensterheber + Schiebedachantrieb werden angesteuert.
Die Hardware ist bei fast allen Mercedes-Modellen ab W204/W212 bereits vorhanden. Das Feature ist werksseitig oft deaktiviert oder auf bestimmte Ausstattungsvarianten beschränkt.
Was XENTRY codiert
In XENTRY wird im ZV-Steuergerät (SAM – Signalerfassungs- und Aktuatormodul) der Parameter für die Komfortschließung aktiviert. Zusätzlich: welche Elemente eingeschlossen werden sollen (nur Frontfenster, alle 4 Fenster, Schiebedach).
Beim W222 mit Rear-Seat-Entertainment oder elektrischen Trennscheiben gibt es zusätzliche Parameter für diese Systeme.
Komfortöffnung: die andere Richtung
Gleiches Prinzip, andere Richtung: Langer Druck auf die Entriegelungstaste öffnet alle Fenster vorab. Praktisch im Sommer wenn das Fahrzeug aufgeheizt ist. Ebenfalls per XENTRY codierbar.
Schiebedach-Sicherheit
Das Schiebedach schließt bei der Komfortschließung immer mit Einklemmschutz. Wenn etwas im Weg ist (Ast, Regenschutz), stoppt es und fährt minimal zurück – kein Schaden.
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