„Entheiraten” beschreibt das Lösen einer Mercedes-Codierung, bei der ein Ersatz-Steuergerät an das Fahrzeug angepasst werden muss. Im Kern geht es um das Fahrzeugberechtigungssystem (FBS), das Schlüssel, Steuergeräte und Fahrzeug-Identität miteinander verbindet.
FBS3 – der Standard ab 2007
FBS3 (Fahrzeugberechtigungssystem 3) ist in den Baureihen W211 E-Klasse (ab Facelift 2006), W203 C-Klasse, W164 ML und W906 Sprinter verbaut. Die Kern-Daten (Schlüssel-Codes, Fahrzeugidentifikation) sind auf Motorsteuergerät, Wegfahrsperre-Steuergerät und EZS (Elektronisches Zündschloss) aufgeteilt.
Wenn eines dieser Geräte getauscht wird – und das passiert nach Defekt, Unfall oder Diebstahl-Schäden häufig – muss das neue Gerät „eingeheiratet” werden: Es übernimmt die Schlüssel-Codes und Fahrzeug-Identität des bestehenden Systems.
Was bei FBS3 per XENTRY möglich ist
XENTRY (das Mercedes-Original-Diagnosesystem) kann bei FBS3 folgende Vorgänge durchführen:
EZS-Tausch: Neues oder aufbereitetes EZS per XENTRY mit dem Motorsteuergerät synchronisieren. Schlüssel-Anlernung nach dem Vorgang.
Motorsteuergerät-Tausch: SCN-Codierung des neuen Motorsteuergeräts per XENTRY (Server-basiert). Anschließend FBS3-Synchronisierung.
Schlüssel anlernen: Bis zu 8 Schlüssel je Fahrzeug bei FBS3. XENTRY-geführter Prozess – nicht per OBD-Taster möglich.
Wegfahrsperre-Reset: Bei FBS3-Blockierung durch zu viele Fehlversuche – XENTRY entsperrt über Server.
Was bei FBS3 NICHT ohne XENTRY geht
FBS3 ist server-basiert: Änderungen am Berechtigungssystem werden vom Mercedes-Backend protokolliert und genehmigt. Ohne XENTRY und Online-Verbindung zum Mercedes-Server ist keine Einheratung möglich.
Das unterscheidet FBS3 von älteren Systemen (FBS1/FBS2, W140/W210), bei denen eine lokale Synchronisierung möglich war.
FBS4 – die nächste Stufe ab 2015/2016
Bei W205 C-Klasse (ab 2014), W213 E-Klasse und X253 GLC gibt es FBS4. Noch stärkere Server-Bindung, digitale Zertifikate. Entheiraten per XENTRY erfordert Eigentümernachweis beim Mercedes-Backend.
Details zu FBS4 im separaten Beitrag.
Mercedes FBS3 Entheiraten oder Steuergerät-Tausch geplant? Per WhatsApp Baureihe, Baujahr und Vorhaben nennen – wir klären vorab, ob XENTRY-Online-Zugang ausreicht.