Klimaanlage verliert jedes Jahr ca. 10–15% ihres Kältemittels – auch ohne Defekt. Nach 3–4 Jahren merkt man es: kühlere Luft braucht länger, Kompressor läuft häufiger.
Wann Klimaanlage-Service sinnvoll ist
Kühlung nachlässt: Erstes und häufigtes Zeichen. Klimaanlage schafft nicht mehr die gewünschte Temperatur, Kompressor läuft dauerhaft ohne ausreichende Kühlung.
Muffiger Geruch: Kondensatwanne und Verdampfer sind Nährboden für Schimmel und Bakterien. “Bio-Reinigung” des Klimasystems (Desinfektionsmittel in Umlauf) beseitigt Geruchsprobleme.
Klimaanlage kühlt gar nicht: Kältemittel leer (Leck), Kompressor-Kupplung defekt, oder elektrischer Fehler im Klimasteuergerät.
Was beim Klimaservice passiert
- Kältemittel-Menge prüfen: Rückgewinnung, Messung, Befüllung auf Sollmenge
- Öl-Nachfüllung: Kompressor-Öl mit neuem Kältemittel eingebracht
- Dicht-Additiv: Optional bei kleinen Leckagen (Kapillar-Undichtigkeiten)
- Pollenfilterwechsel: Sinnvoll gleichzeitig – muffiger Geruch kommt oft vom Pollenfilter
Kältemittel R134a vs. R1234yf
Fahrzeuge ab ca. 2017: R1234yf (GWP-Wert deutlich geringer, gesetzlich gefordert). Ältere Fahrzeuge: R134a. Nicht mischen, nicht falsch befüllen. R1234yf ist deutlich teurer als R134a – Service-Kosten entsprechend höher.
Kosten Klimaservice: R134a-Befüllung 80–120 €. R1234yf-Befüllung: 120–200 €. Kompressor-Tausch zusätzlich: 300–600 €.
Klimaanlage kühlt nicht oder riecht? Klimaservice inklusive Bio-Reinigung. Termin per WhatsApp.