Klimaanlage kühlt nicht mehr ausreichend – meistens liegt es an Kältemittelverlust. Aber nicht immer.
Warum Klimaanlagen regelmäßig verlieren
Klimaanlagen verlieren durch normale Diffusion ca. 10–15% des Kältemittels pro Jahr. Das ist konstruktionsbedingt, keine Fehlfunktion. Nach 2–3 Jahren: merklicher Leistungsverlust. Nach 4–5 Jahren ohne Service: oft keine wirksame Kühlung mehr.
Zusätzlich verbraucht sich das Klimaanlagenöl (zirkuliert mit Kältemittel, schmiert Kompressor) über die Zeit.
Was beim Klimaservice gemacht wird
- Altes Kältemittel vollständig absaugen (Pflicht – darf nicht in Atmosphäre gelangen)
- System auf Dichtigkeit prüfen (Vakuum-Test)
- Neues Öl einbringen (je nach Kältemittel-Typ unterschiedlich)
- Neues Kältemittel befüllen (exakte Menge nach Herstellerangabe)
- Funktion prüfen: Kälteleistung, Drücke im Hoch-/Niederdruckkreis
Kältemittel-Typen: R134a vs. R1234yf
- R134a: Bis ca. 2017/18 verbaut. GWP 1430 (Klimaschädlich). Wird langsam ausgebaut.
- R1234yf: Seit 2017/18 Pflicht für Neuzulassungen. GWP < 1 (kaum klimaschädlich). Teurer als R134a.
Wichtig: Die Typen sind nicht kompatibel, Befüllventile unterscheiden sich. Verwechslung beschädigt Kompressor.
Muffiger Geruch aus der Klimaanlage
Pilzsporen auf dem Klimaverdampfer. Lösung: Klimaanlage-Desinfektion (Biozid-Behandlung). Nicht Teil des Standard-Klimaservice – separates Verfahren.
Klimaanlage defekt oder Service nötig? Fahrzeug per WhatsApp – wir führen vollständigen Klimaservice mit Dichtheitsprüfung durch.