Thema
HU / AU / TÜV
8 Fachbeiträge zum Thema HU / AU / TÜV – Praxiswissen aus der Werkstatt.
H-Kennzeichen und HU: Was bei der Hauptuntersuchung für Oldtimer gilt
Das H-Kennzeichen schützt vor dem Fahrzeugalterungs-Abwrack-Druck – aber die Hauptuntersuchung bleibt. Was bei der HU für historische Fahrzeuge anders ist und worauf Oldtimerbesitzer achten müssen.
HU/AU Vorbereitung: Checkliste für die erfolgreiche Prüfung
Mit dieser Checkliste kommen Sie sicher durch die Hauptuntersuchung. Beleuchtung, Bremsen, Reifen, Auspuff und alle weiteren prüfungsrelevanten Punkte.
Wohnmobil Gasanlage: Prüfung, Wartung und was bei der HU beachtet werden muss
Die Gasanlage im Wohnmobil erfordert alle zwei Jahre eine DVGW-Prüfung. Was dabei untersucht wird, welche Mängel häufig auftreten und was die HU damit zu tun hat.
HU-Vorbereitung: Was wirklich geprüft wird und wie Sie Nachprüfungen vermeiden
Die Hauptuntersuchung (HU) ist alle zwei Jahre Pflicht. Was TÜV und DEKRA genau prüfen und welche Mängel am häufigsten zum Nachprüftermin führen.
H2-Motorreinigung vor der AU: Verbessern sich die Abgaswerte wirklich?
Viele Fahrzeuge fallen wegen grenzwertiger Abgaswerte durch die AU. H2-Motorreinigung kann helfen – aber nicht bei jedem Fahrzeug. Was die AU-Messung zeigt.
Fahrzeuginspektion: Was ein Kundendienst wirklich umfasst
Kleine und große Inspektion, Herstellerplan oder flexibler Service: Was bei einer professionellen Fahrzeuginspektion geprüft, gewechselt und dokumentiert wird.
H-Kennzeichen und Oldtimer-Wertgutachten: Was technisch geprüft wird
Das H-Kennzeichen ist mehr als ein Steuerprivileg – es verlangt technische Originalität. Was bei der Hauptuntersuchung für Oldtimer geprüft wird und warum ein Wertgutachten sinnvoll ist.
AU nach Chiptuning: Was bestehen bleibt und was nicht
Welche Tuning-Maßnahmen die Abgasuntersuchung bestehen – und welche nicht. Grenzwerte, OBD-Auslesung und warum die Diagnose vor dem Tuning entscheidend ist.