“Wenn Sie außerhalb unserer Vertragswerkstatt fahren, erlischt die Garantie.” Diesen Satz hören Fahrzeugkäufer regelmäßig – von Händlern, in Kaufverträgen, manchmal im Kleingedruckten. Und er ist in dieser Form seit über 20 Jahren falsch.
Die rechtliche Grundlage
Im Jahr 2002 erließ die Europäische Kommission die Gruppenfreistellungsverordnung für den Kfz-Sektor (GVO 1400/2002, später erneuert durch 461/2010). Sie legt fest:
Fahrzeughersteller und -händler dürfen Garantieleistungen nicht davon abhängig machen, dass Wartungs- und Reparaturarbeiten ausschließlich in ihrem Vertragsnetz durchgeführt werden.
Mit anderen Worten: Die Garantie bleibt bestehen, wenn Sie eine freie Werkstatt nutzen.
Was Sie beachten müssen
Die Bedingungen für den Garantieerhalt sind klar:
1. Vorgeschriebene Teile: Es müssen Original-Teile (OEM) oder gleichwertige Qualitätsteile verwendet werden. “Gleichwertig” bedeutet Teile in vergleichbarer Qualität – nicht der billigste Nachbau.
2. Serviceplan einhalten: Die Wartungen müssen zum vorgeschriebenen Intervall durchgeführt werden (Kilometerstand oder Zeitablauf). Was im Serviceheft steht, muss erledigt werden.
3. Dokumentation: Lassen Sie alle Arbeiten im Serviceheft dokumentieren – mit Datum, Kilometerstand, Stempel und Unterschrift der Werkstatt.
Die Praxis: Was Händler behaupten vs. was gilt
In der Praxis versuchen manche Händler dennoch, Garantieleistungen zu verweigern mit dem Hinweis auf die freie Werkstatt. Das ist rechtlich nicht haltbar – aber es ist Ihr Job, es zu wissen und darauf zu bestehen.
Wenn ein Händler eine Garantieleistung verweigert, weil Sie in einer freien Werkstatt waren:
- Verlangen Sie die Ablehnung schriftlich mit Begründung
- Weisen Sie auf die GVO 461/2010 hin
- Bei Bedarf: Verbraucherzentrale oder Anwalt hinzuziehen
In der Praxis lenken Händler häufig ein, wenn der Käufer die Rechtslage kennt.
Was sich für Sie konkret ändert
Sie können Ihr Fahrzeug während der Garantiezeit in jede qualifizierte freie Werkstatt bringen – für:
- Ölwechsel und Inspektion
- Reifenwechsel
- Bremsarbeiten
- Diagnose und Fehlerbehebung
- Alle nicht hersteller-garantierelevanten Arbeiten
Nur für Arbeiten, die unter Herstellergarantie oder Kulanz abgewickelt werden sollen (also der Hersteller zahlt), müssen Sie zur Vertragswerkstatt – weil der Hersteller dort der Auftraggeber ist.
Unser Alltag mit Garantiefahrzeugen
Bei KFZ Dietrich führen wir regelmäßig Wartungen und Inspektionen an Fahrzeugen unter Herstellergarantie durch. Wir dokumentieren alle Arbeiten vollständig, verwenden OEM oder Tier-1-Teile und stempeln Serviceheft sowie Nachweisdokumente.
Kein unserer Kunden hat bisher seine Garantie verloren, weil er eine Wartung bei uns hatte. Das liegt daran, dass wir die Anforderungen kennen und einhalten.
Fazit: Die Garantie erlischt nicht durch den Besuch einer freien Werkstatt. Was zählt, ist die Qualität der Arbeit und die korrekte Dokumentation – nicht der Markenname über der Werkstatt.